Constituida la Mesa Local de Movilidad Urbana Sostenible
El alcalde Martos, Víctor Torres, junto con el concejal de Movilidad, Francisco Chamorro, ha presidido hoy la constitución de la Mesa Local de Movilidad Urbana Sostenible, el órgano de participación, consulta y asesoramiento de forma interdepartamental entre el Ayuntamiento y los sectores implicados para abordar medidas en el ámbito de la movilidad urbana.
El primer edil ha analizado que, de este modo, el equipo de Gobierno municipal da cumplimiento al compromiso adquirido con Ciudadanos para la creación de esta mesa que fue aprobada en mayo de 2020 si bien a causa de la pandemia no ha podido reunirse hasta ahora, por lo que se ha aprovechado este tiempo para realizar distintos estudios.
Este órgano está compuesto por distintas concejalías (Movilidad, Seguridad Ciudadana, Urbanismo, Medio Ambiente), representantes de los grupos políticos del Ayuntamiento, Policía Local, ASEM, asociación de consumidores y usuarios de Martos, así como de las empresas concesionarias de servicios vinculados a la movilidad zona azul, autobús urbano, parking, además de la gremial del taxi, Consorcio de Transportes y transporte interurbano.
La mesa de hoy también ha contado con la participación de la asociación vecinal de El Parque ya se ha abordado el entorno de la avenida San Amador desde la intersección entre avenida de La Paz y Pierre Cibié, y todo la zona influencia de Renfe y la Vía Verde. En concreto, la avenida San Amador, desde el cruce de avenida La Paz con Pierre Cibié hasta la calle Apeadero, frente al Tucci, sea de sentido único descendente. En el margen derecho desde el parque hacia el Tucci en sentido descendente siendo el aparcamiento en batería, evitando así las dobles filas, con lo que se gana una quincena de aparcamientos.
Una vez que se llega a la calle Apeadero, o se gira a la derecha hacia la zona del polideportivo o la avenida Vía de la Verde. Además, las calles frente a Renfe (María Zambrano, Emilia Pardo Bazán y Concepción Arenal) tendrán un solo sentido, con aparcamiento a doble lado, la primera será en sentido ascendente desde la avenida san amador hacia el ferial; la segunda que es Concepción Arenal en sentido descendente; y la última será también en sentido también ascendente hacia el ferial. “Esto, a su vez nos da pie a hacer una prueba piloto de peatonalización en lo que se refiere al tramo que va desde el final de Renfe de la avenida San Amador hasta el skate park”, ha adelantado Torres Caballero creándose así una zona de esparcimiento. Además, en esa zona se van a ejecutar proyectos como el parque canino o la rehabilitación de Renfe, siendo esto un paso previo para constituir un área de desahogo.
El alcalde igualmente ha indicado que en la Mesa también se ha visto la regularización del tráfico en las calles de nueva apertura frente al centro de salud, cuestión en la que se ha contado con una persona en representación de la asociación vecinal de esa área. Finalmente, se ha debatido un estudio de reordenación del tráfico en las dos zonas de aparcamiento junto al centro de salud para reorganizar ese aparcamiento.
Martos, 14 de enero de 2021